第四百四十六章 先进的军舰供电方案以及电动汽车的设想(1 / 2)
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八十年代,国门打开,国内也看到了西方先进的技术,非常惊讶。航空技术方面,当看到法国人的幻影2000战机的降落的时候,国内的技术人员和试飞员,都是无比的好奇。
对方居然没有使用减速伞,直接用刹车就给刹停了!
飞机在降落下来的时候,足足有几百公里每小时的速度,国内的刹车如果直接踩下去的话,那绝对是刹车冒烟报废,必须要首先使用减速伞,让飞机的速度降低下来才能用刹车。
法国人居然直接就刹车?
当刹停的时候,国内的技术人员更是带着满脸的惊骇去抚摸刹车盘,结果发现人家的刹车片没有过热现象!
各方面的技术,都落后世界先进水平太多了,看到国外的科技,就像是刘姥姥进入了大观园一样,虽然知道自己落后,但是技术人员没有灰心,有差距,那就追赶好了!
国内生产的三代机,不能再使用过去落后的刹车系统了,必须要研发更加先进的刹车装置!
十几年过去了,国内研发的产品,到什么样的水平了?
秦涛并不是很清楚,但是他知道,想要解决这个离合器的摩擦片的问题,那就得从飞机刹车盘上下手。
在后世,美国佬的F-35项目,同样需要先进的升力风扇离合器,负责提供摩擦材料的是古德里奇公司,为了将这种技术研究出来,他们公司专门建立了一个SantaFeSprings的高温复合材料小组,这個小组不是闭门造车的,他们还联络了俄亥俄州Troy飞机机轮与刹车小组以及俄亥俄州Brecksville材料与仿真技术中心一起合作,开发寿命更长的高性能离合器材料。
美国人也是用刹车材料来研究的,对己方来说,也就没什么好说的了,同样也是得找研究飞机刹车材料的部门帮忙。
王进宝睁大了眼睛:“秦总,咱们找研究刹车系统的部门合作?这倒是一个好主意!”
秦总提出来的方案,肯定是有前瞻性的,只要按照秦总说的做,绝对没错!
王进宝已经下定了决心,等到秦总走了之后,就去找相关部门合作!
其实,对他们来说,想要把这种升力风扇搞出来,就是得全国各地的跑,寻找合作单位,他们机械厂的优势在于加工精度,但是他们并不是研究材料的单位,所以,必须要找相关部门合作才行。
“对了,秦总,为了绕开这些复杂的技术,咱们的项目组里,还有人提出来了新的方案。”
新的方案?
秦涛非常好奇:“什么方案?”
想要实现垂直起降,全球也就是两种方案,要么是海鹞,要么是雅克-38,只有这两种捣鼓成熟了,己方的升力风扇,也不过相当于雅克-38的变形。
“我们可以使用直升机的涡轴发动机来驱动这个升力风扇,这样,传动轴可以大大地缩短长度,离合器也可以取消了!”
用涡轴发动机来驱动?
秦涛惊讶地看着王进宝:“你们计算过吗?”
王进宝点头:“计算过,目前上世界最大的直升机发动机,是米-26装备的D-136,这种发动机可以爆发出来一万多马力的动力,我们用两台来驱动升力风扇,这样还能有个备份,万一其中一台发动机熄火,另一台还能提供一定的动力。”
近水楼台先得月,他们明州集团就装备了米-26,所以他们可以得到上面的所有参数,他们也就根据这些参数,进行过各种计算,最终觉得是没有问题的。
秦涛摇头:“我说的不是动力,而是体积!你们这两台发动机,打算塞到什么地方去?进气和排气的问题怎么解决?”
王进宝一愣。
他当然没有考虑这些问题,在他眼里看来,这种问题当然是由飞机设计师来考虑的了。
“这种设计,简直就是放屁脱裤子,还不如雅克-38那种直接使用升力发动机呢,同样都是涡轮发动机,直接喷气就够了,还得通过传动轴来传递。”秦涛和众人也都熟悉了,说起来也就不客气了:“而且,多增加了两台发动机,那就多增加了采购成本,还增加了系统的复杂程度。”
原本,王进宝还以为这是个天才的设想,哪里知道,居然还有这么多问题,而且,秦总这样一说,他也就能反应过来了,的确是个大麻烦。
对于飞机来说,每一克重量都是要计较的,原本升力风扇就已经是个正常飞行中的死重了,结果,还多背了两个专门给升力风扇使用的发动机,这还真是放屁脱裤子啊。
“我们没有别的选择,这条道路是最正确的,我们必须要沿着这条道路走下去,所以,加油吧!哪怕只能搞出来寿命三五次的离合器,那也是一个进步,以后我们可以不断地改进,直至最终成熟。”
升力风扇的设计方案是最成熟的,因为这种方式拥有最简单的结构,任何的改动都会让它变得更加复杂,对飞机没有任何好处。
王进宝点头:“秦总,我们知道了,一定会全力攻克技术难关,最终到达成功的彼岸!”
“嗯,大家也不用特别着急,我们对技术难度有心理准备,我们的研发,至少还可以有十年的时间,大家慢慢来。”
“那不会耽误我们的飞机试飞吗?”王进宝有些担心。
“别忘了,我们的飞机是一机三型,如果升力风扇不成熟,还可以先飞普通的型号。”
众人松了一口气。
秦涛刚刚给机械厂的技术人员指明了研究方向,鼓励他们继续努力,许正阳的大哥大就响了,等到他接完了电话,看着起身准备和大家共进午餐的秦涛:“秦总,第二设计处那边发生了争执,您要不要过去看看。”
争执?
秦涛知道,在技术人员那里,各种争论都是很正常的,毕竟,真理是辩驳出来的,不过,航母的改进方针已经制定出来了,按说不会出现这种需要求助自己的争论啊!
“谁和谁在争执?”
“马工,和所有人。”
秦涛立刻就明白过来了,能够让马工和其他人对立的,不是别的,肯定是中压直流技术。
“走,咱们看看去。”秦涛说道:“这真理都是辩驳出来的,咱们不说话,也能听到精彩的辩论。”
第二设计处也在华亭,所以秦涛可以很快就到达会议室,进去之后,果然,场面精彩激烈,马工正在凭借一己之力,舌战群儒啊!
“目前,咱们使用的所有舰艇供电系统,都是交流电,瓦良格号在设计的时候,也是50赫兹的交流电,已经非常成熟了,我们不能在这种时候,上马不成熟的直流电技术!”
说这句话的是一名老毛子的技术人员,当初就是负责设计电力系统的,所以,对于这套系统非常熟悉,他绝对不会同意上什么中压直流。
这完全就是乱弹琴!
“没错,你们的设计是够成熟了,九台交流发电机,又不是随时都需要,平时只是四台发动机工作,当需要更多电力的时候,启动柴油发电机来并网的时候,轮机兵是怎么操作的?”
怎么操作?对轮机兵来说,这绝对是一种噩梦啊!交流发电机的并网,要求非常苛刻,差0.01秒,那就会导致整个系统烧毁。
尤其是,库兹涅佐夫号,瓦良格号这些,为了增加电力供应,用的还是九台发电机,这么多发电机来并网,那更是噩梦中的噩梦!
“可是,如果使用中压直流来输电的话,在发电机这里,还是交流电,在用户那里,也需要交流电,中途进行转换,太复杂了!”
总之,他们就是在抵触,因为这技术从来没有人用过。
“复杂?”马工抬头看了看头顶:“你们知道,我们现在的电灯,用的是什么电吗?”
众人摇头。
大家伙天天用电,但是这电是怎么来的,他们就不知道了。
这好像也没有什么疑问,肯定是发电厂里来的啊!
“1985年10月,正负500千伏的葛洲坝到华亭直流输电工程开工。单极、双极分别于1989年、1990年投运,直流线路长1045.6千米,单极输送容量60万千瓦,双极120万千瓦。现在,我们华亭共有发电厂11家,发电设备总容量468.67万千瓦。这个直流工程的投运,相当于为我们提供了百分之二十五的电力供应,也就是说,现在我们头顶的四盏灯,至少有一盏是直流输电过来的。”
西方没有超高压直流输电技术,因为他们根本就用不着。
国内的能源主要分布在西部,比如说各种水电站,都是在西面建立的,经济高度发展的地区是在东边,这样,就需要把电力从西部输送到东部。
欧洲没这个必要,几乎相当于是横跨整个西欧了,他们一个国家的面积,还不到国内一个省大。
超高压直流输电拥有各种优点,所以被国内潜心研究,彻底攻克,让国内的输电技术达到了世界最高水平。
“您说这个有什么意义?”又是一名老毛子问道。
“我想说,对我们国内来说,直流输电技术需要的各种转换设备,都已经成熟了!”
发电机是交流的,用户需要的是交流电,输电过程则是直流,这个过程中,必然会涉及到直流交流之间的转换问题。
交流变直流容易,几个二极管就能解决,但是,直流变交流可不容易,它需要特殊的复杂的电路,超高压输电系统里转换装置,更是有巨大的功率要求!
为啥美国佬要选择中压交流技术?其中一个很大的原因,就是他们不像中国这么容易获得大量的转换部件,国内在研究超高压直流输电技术的时候,已经把这些设备都给捣鼓出来了!
这东西还不能从西方进口,因为西方也没有。
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